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延崇高速北京段最长隧道玉渡山隧道胜利贯通


来源:光明网

原标题:延崇高速北京段最长隧道玉渡山隧道胜利贯通8月12日,由中铁十六局承建的2022年冬奥会赛场联络通道和重要保障工程——延崇高速北京段最长隧道玉渡山隧道全线贯通,该隧道的贯

原标题:延崇高速北京段最长隧道玉渡山隧道胜利贯通

资料图

8月12日,由中铁十六局承建的2022年冬奥会赛场联络通道和重要保障工程——延崇高速北京段最长隧道玉渡山隧道全线贯通,该隧道的贯通,为延崇高速公路北京段2019年年底建成通车奠定了坚实基础,也为2020年冬奥测试赛提供了重要交通保障。

据了解,延崇高速公路位于北京市西北部,道路起点南接兴延高速公路,终点位于崇礼太子城赛场,全长约114.4公里,其中北京段全长约33.2公里。全线设计等级为双向4车道高速公路,设计行车速度每小时80公里。玉渡山隧道工程位于北京延庆张山营镇,单线全长9.3km,是延崇高速公路北京段单线最长隧道,也是全线控制性工程。

玉渡山隧道穿越玉渡山自然保护区内,施工区南部为山前平原地带,沿线地形起伏大,山高谷深,植被较茂密,地下水极为丰富。自2017年10月开始进行掘进施工以来,施工队伍克服了上覆分散铁矿采空区、地质断层破碎带、浅埋破碎富水区域、流塑性断层角砾岩等施工技术重难点。在工期紧张的巨大压力下,延崇项目全体一线职工充分发挥主观能动性,积极组织协调各方支持、充分调动一线作业人员积极性、加大人力物力设备投入、强化隧道施工各工序作业重叠衔接,经过近千名施工人员660天的昼夜艰苦奋战,提前21天实现玉渡山隧道的顺利贯通。

据中铁十六局集团公司延崇高速公路六标项目经理李建旺介绍,玉渡山隧道属长大隧道,为加快施工进度在该隧道设置了一处斜井,在刚进入斜井300米处时出现大量涌水,在进入主线施工时涌水量继续增大,日排水量在10000方以上,施工过程中经常遇到断层破碎带或断层角砾岩,围岩极差,给施工安全和进度造成很大困难。针对大量涌水采用,在洞内安装大直径排水钢管,架设抽水用电专线、增加大功率水泵,分级接力抽水,同时,在洞外设置多级沉淀池和专用净水装置利用进行“倒虹吸”原理解决了排水问题。

“下一步我们将加快后续配套附属工程建设,争取在十一之前达到通车条件,为2020年冬奥测试赛提供有力的交通保障。”李建旺说。

据悉,延崇高速公路作为京津冀一体化西北高速通道之一,是连接北京城区、延庆新城和河北张北地区的快速交通干道,服务于2022年冬奥会。工程计划于2019年年底建成通车,届时北京到崇礼的车程将由现有的4小时缩短到1小时,同时也可加大京冀两地的相互交流。

[责任编辑:侯宇婷]

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